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영롱한 주황색 튜블리토 튜브는 한때 내구성 좋기로 기억에 담아두고 있었습니다. 이 튜브는 로드나 MTB 용으로 있다는 건 알고 있었지만 브롬톤용 튜브로!!! 출시한다는 소식에 기다렸던 제품입니다. ​ 먼저 자전거 타이어의 타입 종류를 말하자면 클린처 타입과 튜블러 타입이 있습니다. ​ 튜블러 타입은 튜블러 타이어 내부에 실란트라는 물질을 주입해 타이어 펑크 시 펑크 난 부분에 실란트가 들어가 펑크 방지가 되는 형태입니다. 고가의 자전거에 원하는 경우 사용하는 방식이며 타이어의 장착이 어렵고 실란트도 타이어에 맞는 실란트를 사용하여야 하기 때문에 주로 샵에서 작업을 합니다. ​ 클린처 타입은 대부분 사용되는 타이어 내부에 튜브가 들어가는 형태입니다. 타이어 펑크 시 튜브만 교체하거나 임시방편으로 펑크 패치..

이전에 트리고 스마트폰 마운트를 샀었는데 한강 스템백과의 간섭 문제로 고민하다가 처분을 하고 https://qzqz.tistory.com/327 트리고 TRP 1811 스마트폰 마운트 (브롬톤 에디션) (한강 스템 백과의 간섭 문제 해결) - "시행착오" 핸들바 스템 볼트에 장착되는 스마트폰 마운트입니다. 원래 이 자리에 액션캠 마운트를 사용하고 있었으나 영상이 너무 떨리게 나와서 사용하지 못할 것 같고 스마트폰을 설치해 내비게이션으� qzqz.tistory.com 스마트폰을 사용하지 않으려고 생각하다가.. 모르는 자전거길을 알고 싶어서 마운트를 찾다가 쿼드락 제품을 샀습니다. ​ 마운트를 찾다 보니 쿼드락과 sp connect 마운트가 비교 대상으로 나오더군요 둘 다 평은 좋은 편이었습니다. ​ 저에게..

이번 달은 292.4킬로 탔네요 활동은 8번입니다. ​ 사실 브롬톤 싯 포스트가 라이딩 도중 내려가서 본사에 as를 맡겼었습니다. 1주일 걸렸습니다. 그것도 있고 건강상의 문제로 병원을 들락날락하느라 ㅜㅜ ​ 날이 점점 추워지지만 최대한 많이 타고 싶네요 ​

고프로를 거치하기 위해 구입한 마운트입니다. ​ 패키지에는 마운트 본체와 고무 O링이 전부입니다. 재질은 알루미늄입니다. ​ 고무 O링을 장착하는 게 너무 힘들더군요 마운트와 O링을 같이 장착하지 않으면 유격이 생기게 됩니다. ​ ​ 장착을 하고 고프로 히어로 8을 연결해보았습니다. ​ ​ 마운트 패키지에는 6각 볼트가 제공되지만 고프로 구매 시 딸려오는 고프로 볼트를 사용하면 장착하기 편리합니다. ​ ​ 이전에 트리고 액션캠 마운트를 구매를 했었는데 소니 액션캠과의 장착 시 유격이 있어서 종이 와셔를 만들어 장착을 했었습니다. ​ 종이 와셔를 다 제거하고 고프로를 트리고 마운트에 장착해보았는데. 역시나 유격이 조금 있네요.. 물론 손떨방이 좋아서 결과 영상은 전혀 문제가 없었습니다.! ​ 유격이 때문에..

브롬톤 어패럴 카테고리에 추가된 겨울용 방풍 장갑입니다. 브롬톤과 엔듀라의 합작으로 출시되었습니다. ​ ​ 손목 부분에는 자석이 있기 때문에 철 프레임인 브롬톤 프레임 어디에나 장갑을 붙일 수 있습니다. 또한 장갑끼리도 자석을 이용해 서로 붙일 수 있습니다. ​ (* 장갑을 붙이고 라이딩은 하시면 안 됩니다. 자석의 접착력은 그렇게 강하지는 않습니다.) ​ 손목 쪽 자석 위치입니다. ​ 색상은 그레이로만 출시되었습니다. ​ 장갑의 검지에는 스마트폰 터치가 가능합니다. ​ 장갑 바닥에는 미끄럼 방지 처리가 되어있습니다. ​ 새끼손가락 부분에는 빛 반사 패드가 들어가 있습니다. ​ 장갑 안쪽에는 장갑의 재질이 나와있습니다. 나일론 45% 엘라스텐(스판덱스) 20% 폴리에스터 20% PU (미끄럼 방지) 15..

이전 포스팅에 6단 변속에 대해서 글을 쓴 적이 있습니다. 양쪽 기어 레버를 모두 조작하는 방법이죠 지금 설명하는 방법도 이와 동일하지만 머리로 생각하지 않고 즉각적으로 하는 방법을 알려드리려고 합니다. ​ ​ 먼저 자전거 기어 변속에 대해서 말을 하자면 분당 페달 회전수를 말하는 케이던스가 80~90을 유지하는 것을 목표로 기어를 변속하는 것입니다. ​ 자동차로 예를 들자면 속도가 낮을 때 가벼운 1단으로 가다가 엔진 RPM이 높아지면서 점점 무거운 기어로 변속이 되어 고속으로 갈 수 있습니다. ​ 자전거 변속도 낮은 속도일 때 가벼운 기어를 사용하다가 케이던스 (RPM)가 높아지면서 점점 무거운 기어로 변속을 하여 속도를 낸다고 보시면 됩니다. ​ 정확한 케이던스 측정은 케이던스 센서가 필요하지만 일..

​ ​ 브롬톤 구매는 8월 27일 처음 라이딩은 8월 30일 ​ 브롬톤 9월 라이딩 통계입니다.

브룩스 에르곤 gp1 130mm 브룩스 b17 안장 벤헤일 탑튜브 커버 미니오백 (안에 카메라 가방 파티션 2개) 한강 스템백 (비어있음) 트리고 스마트폰 마운트 (마운트만 장착 중) 노브 브롬톤 키트 ​ 이 세팅으로 무게를 재어보았습니다. ​ ​ 14킬로가 나오네요 ㅠㅠ 여기서 보조배터리 물통 액션캠 스마트폰 등등하면 15킬로는 그냥 넘어가겠네요 ​ 어떨 때는 가벼운 세팅을 할까 고민도 되지만 6단은 전천후 어디든지 갈 수 있기 때문에 이 세팅을 유지하려고 합니다. ​ 여기서 뭔가 바꾼다면 슈발베 원 탠월 타이어가 가장 먼저 생각이 드네요

​ ​ 브롬톤을 사고 지금까지 150키로를 탔습니다. 지금까지 브롬톤을 타고 느낀 소감과 정보를 써보겠습니다. ​ 안장 (브룩스 b17)은 정말 만족합니다. 예전에 스트라이다 탈 때 브룩스 플라이어 안장을 사용해봐서 이런 가죽 안장에 대해 경험을 미리 해 보았었습니다. 그래서 서슴없이 바로 구매를 했지만 역시나 저에게는 편하고 잘 맞네요 ​ * 안장통은 기본적으로 자주타면 해소됩니다. ** 전립선쪽의 자극, 불편함이있으면 각도를 변경해야합니다. ​ 가장 최근의 라이딩에서는 한강스템백과 트리고 스마트폰 마운트를 테스트 해보았습니다. ​ 한강스템백과 트리고 스마트폰 마운트는 간섭이 아예없는것은 아니었지만 사용하는데 문제는 전혀 없었고 주력으로 사용할만 합니다. 스마트폰 마운트에 장착한 스마트폰은 아이폰 8+..

자전거 탈 때 공구의 사용 빈도가 그렇게 많지는 않습니다. 하지만 브롬톤은 예외라고 할 수 있겠습니다. 이유는 보통 자전거는 QR 레버로 휠을 쉽게 뺄 수 있고 펑크 수리를 할 수 있는데 브롬톤은 휠이 볼트로 체결되어 있기 때문에 펑크 대비용 스패너가 필요합니다. ​ 가장 유명한 것은 브롬톤 정품 툴킷이 있으며 저는 스패너만 구매하려다가 아래의 제품을 구매했습니다. 노브 디자인에서 나온 브롬톤용 툴킷입니다. ​ 6각 렌치는 브롬톤에서 사용할 수 있는 것들이 포함되어 있습니다. (스템 볼트용 렌치는 제외) 2, 2.5, 3, 4, 5 ​ 스패너는 티타늄 재질이며 8, 10, 15mm를 이용할 수 있습니다. (* 경량 튜닝을 한 경우 8, 10, 13mm의 제품을 선택해야 합니다.) 이 제품은 브롬톤 정품 ..